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巴西摩配展：巴西市场销售摩托车多为中低排量轻便车型

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两年一届的巴西摩配展将于10月上旬举办为期4天的活动，该国际展会由巴西汽车配件制造商协会、巴西里约州汽车配件协会、巴西南部摩托车协会、巴西汽车修理协会、巴西轮胎协会、巴西独立汽车修理联合会以及巴西摩托车行业修理协会联合主办，展馆位于里约热内卢国际会展中心，预计将吸引数万名专业观众到场。

里约是巴西第二大城市，是巴西原来的首都，其经济仅次于圣保罗，在巴西具有极其重要的位置。里约港是巴西第二大天然良港，是巴西货物流通的重要门户。近年来，中巴双边贸易额大幅增加，据我国海关统计，今年上半年我国出口巴西近85亿美元，同比增长86.3%。巴西市场销售摩托车多为中低排量轻便车型，大多为日本Honda系列和中国产各种品牌。根据市场统计，目前市场85%以上的摩托车为100-125CC经济型摩托车，市场销售较好的车价一般为4500-7000雷亚尔。


巴西摩配展：巴西市场销售摩托车多为中低排量轻便车型


本届巴西摩配展的展品范围主要包括摩托车组件及零配件、电机、各种轴承系列产品、摩擦材料、刹车片、汽车音响、防盗产品、离合器、传动及变速器、车辆维修工具及修理设备、车载装饰用品及车辆养护用品等。该展首届于2009年举办，共吸引了150家国内展商和56家国外展商。

中国和日本相关企业都在大量出口摩托车的同时，竞相在巴西投资建厂，一场摩托车产业竞争拉开序幕。最近，巴西TRAXX公司宣布与中国嘉陵集团合作正式引进中国嘉陵摩托车生产线，预计年产10万万台，中国FYW摩托车进入巴西市场，在圣保罗和米纳斯等州建10个销售点，进口商称近期将拟投资300万美元在巴西建厂。








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